新浪汽车讯  MG 3SW是典型的英系跨界两厢车，凭借其在“操控性、动力性、适应力和风格力”四项上的均衡优势，完美诠释了“Cross四象限理论”，成为新一代跨界两厢车的标杆车型。

图为MG 3SW标准版

　　精准的“操控性”

　　MG 3SW装配紧凑型麦弗逊独立前悬架，配合副车架和纵向推力杆，有效过滤车辆行驶方向的冲击力，实现操控性和舒适性的完美结合。205高运动性宽胎使整车动力更稳定，加速性能更好。同级车中领先且唯一配备的四轮碟刹，确保制动时整车稳定性；尤其在冬季和恶劣路况下，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。

　　非凡的“动力性”

　　MG 3SW 1.8L匹配进口CVT无极变速器，采用全铝赛车级发动机，是同级车中的首例；1.4L匹配原装进口五速全铝手动变速器，发动机性能优越，升功率达54.4KW/L，目前国内最大，能够使用户在驾驶过程中最大化的平衡好动力与油耗。

　　跨界的“风格力”

　　MG 3SW承袭完美的英伦风格，黑色蜂窝结构进气格栅，宽大外凸的一体式黑色保险杠，将MG 3SW粗犷野性的跨界风格体现得淋漓尽致。金属质感的装甲护板有效保护行驶过程中对底盘的伤害，也给汽车平添一份酷感。

图为MG 3SW运动版

　　宽广的“适应力”

　　MG 3SW采用运动底盘、配备前副车架。高于160mm的离地间隙也大大提高了汽车的通过性能，更适合中国的路况；前副车架，连接车身和悬架系统，支撑动力系统载荷，双重提升整体强度，行驶更加稳定。加之电子防眩目后视镜、全方位驻车雷达探头等高科技感电子装备实现对环境的良好驾驭。